油价上升，节约汽油

能源部石油工业管理局3月3日表示，由于美国和伊朗之间的紧张局势继续影响全球石油市场，未来几周燃料价格可能每公升上涨多达10比索。

能源部局长里诺·亚巴德在接受GMA新闻网采访时表示：“当国际市场每桶油价涨幅达到20美元时，我们可能会看到菲律宾国内每升油价上涨7比索到10比索。”

亚巴德还表示，能源部目前正在与交通部和农业部协调，商讨可能发放燃油补贴事宜。如果迪拜原油价格连续一个月平均达到每桶80美元以上，则可能触发燃油补贴。路透社报道称，布伦特原油期货价格一度上涨13%，至每桶82.37美元。

由于美国与伊朗爆发战争，伊朗政府封锁霍尔木兹海峡，油船无法通行，导致各国油价上涨。在原油来源出现问题后，各国政府纷纷采取新政策和新措施，希望能够度过难关。

菲律宾总统小马科斯向民众保证，本国石油及相关能源产品供应仍然充足。他3月3日在新闻发布会上表示，政府目前掌握约50至60天的石油库存，包括汽油、燃料油及煤油等主要能源产品。他公布国家现有能源库存如下：

柴油——50.5天

燃料油——51.5天

汽油——51.5天

煤油——67.5天

喷射机燃料——58天

液化石油气（LPG）——29天

小马科斯补充说，菲律宾亦可动用其他进口来源的石油储备，作为额外能源供应保障。

陆运特许经营权管制署署长门多萨指出，一旦柴油价格升至每升60比索，当局将“敲响警钟”，启动调价程序。他2月3日表示：“我们正在研究可采取的各项方案。”他补充说，以目前燃料价格水平而言，上调临时车资仍“未具充分理由”。政府将与相关利益方展开独立咨询，讨论永久性车资调整方案。

由于受到油价上涨影响，集尼车与巴士业者正申请上调2比索车资。省际巴士营运商则要求每公里上调0.50比索。点对点巴士（P2P）营运商提出30%至40%的车资涨幅，表示其票价结构自2014年以来未曾调整。网约车服务亦建议把起步价上调20至30比索。目前政府正与计程车司机及省际巴士业者进行对话。

水涨船高，油价上升，集尼车和巴士等公共交通工具要求上调车资，在一定程度上是可以理解的。然而，上调幅度应在民众可以承受的范围内，不能漫天开价。