注意！下周起，菲律宾吉普尼司机三天大罢工！

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【菲龙网专讯】菲律宾近日局势动荡，前总统杜特尔特被捕后，全国多地爆发大规模游行集会声援，有消息称未来几天抗议活动可能进一步升级。而与此同时，又有新的抗议活动，菲律宾的吉普尼司机也宣布将于3月24日起，举行为期三天的大罢工，以抗议交通部门数据造假，指责其误导政府决策，威胁吉普尼司机生计。

抗议焦点：LTFRB数据造假
公共交通组织Manibela宣布，此次罢工将于3月24日（下周一）开始，抗议陆路交通特许经营和监管委员会（LTFRB）发布的“错误”数据。该委员会此前声称公共交通工具（PUV）合并率已达86%，即86%的吉普尼运营商已提交合并申请，并将此数据提交给交通部长文斯·迪宗（Vince Dizon）和总统小马科斯。然而，迪宗公开表示，真正获得批准的仅43%，远低于LTFRB宣称的数字，意味着一半以上的运营商仍未完成合并。

PUV现代化计划背景
菲律宾政府于2017年启动公共交通现代化计划（PUVMP），目标是淘汰老旧、污染严重的吉普尼等传统公共交通工具，推广更安全、环保、符合现代标准的车辆。然而，由于更换车辆成本过高，远超普通司机的负担能力，该计划推进缓慢。此前，吉普尼司机已多次发起罢工，抗议政府缺乏足够的财政支持。

LTFRB原计划于2023年完成合并，但政府随后延长了期限至2024年。然而，总统小马科斯最终决定2024年不再提供额外宽限期，意味着今年底前未合并的老旧吉普尼将被全面淘汰。对此，迪宗认为，PUV合并及现代化计划不应在全国范围内仓促推进，需更加慎重。

司机的担忧与抗议
吉普尼司机担心，LTFRB的错误数据可能误导政府制定政策，使当局误以为合并进度已接近完成，从而加速淘汰老旧吉普尼。这将直接影响数万名吉普尼司机和运营商的生计，因此他们决定发起全国性大罢工，以表达不满并争取更多支持。

此次罢工预计将对全国交通造成严重影响，政府如何回应司机诉求，或将成为未来几天的焦点。